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腾讯科技讯 据外媒报道,继去年在中国这个全球最大的汽车市场获得长足生长之后,中国的电动汽车初创企业正在加紧措施开拓欧洲市场。

本土企业现在的目的是销售到外洋。高盛剖析师展望,四年后,电动汽车将在欧洲和美国的汽车销售中占有更大的份额。

在美国上市的蔚来汽车公司示意,它将在今年下半年进入欧洲市场。周一,该公司团结首创人兼总裁秦力洪示意,该公司预计将在一个月内正式宣布这一扩张设计。

他没有透露详细国家的名称,但示意在进入欧洲市场之后,蔚来汽车公司仍设计进入美国市场。

中国机电产物收支口商会在1月份宣布的一份讲述显示,中国去年前11个月出口了6.35万辆纯电池驱动的电动汽车。虽然沙特 *** 和埃及去年是中国汽车的首选目的地,但讲述指出,对英国、比利时和德国的汽车出口也在大幅增进。

在美国上市的小鹏汽车公司已经在挪威试水,这家初创企业去年12月在挪威交付了100辆G3电动SUV。

小鹏汽车公司董事长兼首席执行官何小鹏说,今年晚些时刻,该公司有望看到北欧客户对其P7电动汽车的反映。他正在招聘新员工,并设计在该区域确立一家公司,然后再思量进军西欧和东欧。

另一家中国电动汽车初创企业爱驰示意,今年前三个月它向以色列和欧洲出口了1000多辆汽车。

总部位于北京的市场研究公司Sino Auto Insights首创人涂乐(Tu Le)示意:“现在大多数中国电动汽车初创企业都有全球理想,这已经不是什么隐秘了。由于一些国际市场缺乏可靠的电动汽车产物,随着这些公司追逐增进和价值,并发现新的时机,这种情形将继续下去。”

他说,若是举行足够的内陆化研究,一些中国电动汽车公司可能会在欧洲取得乐成。

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然而,中国对欧洲市场销售的电动汽车的销量增进仍只占该市场增进幅度的一小部门。

凭证欧洲汽车制造商协会的数据,2019年中国在欧盟乘用车入口量中所占比例不到2%;而在2019年,欧洲入口汽车8.65亿欧元,同比增进79%。

相比之下,欧盟汽车制造商2018年在中国生产了近600万辆乘用车,占中国汽车总产量的近四分之一。

海内市场竞争加剧

在中国汽车初创企业起劲拓展外洋市场的同时,海内市场的竞争正在加剧。蔚来汽车公司的秦力洪示意,苹果和华为等科技公司进入该行业,给这家汽车制造商带来了猛烈的竞争。

在电动汽车方面,特斯拉引领着市场,并正在提高本土产量。凭证中国乘用车协会的数据,其Model 3是去年中国最脱销的电动汽车。

该协会示意,不包罗两款迷你电动汽车,该种别下一款最脱销的汽车是Aion(埃安)的S车型,Aion是从中国国有汽车制造商广汽剥离出来的新能源品牌。蔚来汽车公司的一款更昂贵的车型排在第九位,而小鹏汽车公司没有进入前十名。

Aion设计营销部部长邱亮平说:“中国消费者对新能源汽车的领会越来越多。”他示意,除了电池充电利便外,中国买家还在追求比化石燃料汽车更好的驾驶体验。

邱说,该品牌还着眼于国际市场。在剥离之前,Aion和广汽旗下的传祺品牌已经在以色列、中东和南美销售汽车。

随着汽车行业进一步向电动汽车转型,传统的美国和德国汽车公司正在推出自己的电动汽车――其中许多公司首先在中国市场发力。

例如,通用汽车旗下的凯迪拉克(Cadillac)品牌在上海车展上宣布了Lyriq电动汽车,该公司示意,它将在今年晚些时刻最先在中国接受预订。

福特行使展会展示了其本土版本的Mustang Mach-e电动汽车,以及一款在中国开发的Evos SUV――这款车将只在中国市场上销售。