用usdt充值(www.caibao.it):内陆变前沿 开放加速度(党的创新理论实践典型案例)

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原题目:内陆变前沿 开放加速度(党的创新理论实践典型案例)

2月16日,一声笛鸣,中欧班列“长安号”徐徐驶出西安港,载着50个集装箱货物奔向欧洲。自2013年11月28日开行以来,中欧班列“长安号”不停跑出加速度,累计开行已突破8000列。

2020年4月, *** 总书记在陕西考察时指出:“要深度融入共建‘一带一起’大款式,加速形成面向中亚南亚西亚国家的通道、商贸物流枢纽、主要产业和人文交流基地,修建内陆地区效率高、成本低、服务优的国际商业通道。”

切记总书记嘱托,西安着力深度融入共建“一带一起”大款式,不停“强枢纽、扩门户、促流动”,起劲构建陆空内外联动、器械双向互济的周全开放新款式。2020年西安市进出口总值增进7.2%。追赶逾越,只争朝夕,西安开放生长正当时。

中欧班列实现跨越增进

春节假期,中欧班列“长安号”依然满负荷运转,平均每3小时就发出一列。“最多的一天发出了17列。”西安自贸港建设运营有限公司市场部司理吴乐说,“长安号”线上订舱系统“一舱难求”。2020年,“长安号”公共班列实现天天两去两回;推出德国快线等创新产物,从西安直达德国仅需10至12天……

“我们的光伏产物以前走海路到欧洲要40天,现在走陆路18天就能到,成本大大降低,稳固了我们产物的全球供应链。”西安隆基绿能科技股份有限公司副总裁李文学说。

“‘长安号’推动西安港2020年进出口商业额同比增进582.55%,实现了辐射局限由‘线’到‘面’转变,单一出口到双向互济转变,通道建设到产业群集转变。”西安国际港务区党工委书记、管委会主任孙艺民说,西安港施展门户枢纽作用,不停深挖物流编组集散潜力,相继开行“襄西欧”“徐西欧”等12条集结线路,基本实现与长三角、珠三角、京津冀等主要货源地的互联互通,“长安号”正在由点对点开行向枢纽对枢纽开行转变。

运送货物大到重卡、整车,小到德国厨具、荷兰奶粉以及中亚的食用油、面粉、蜂蜜等农副产物,2020年“长安号”开行3720列,约是上年的1.7倍,创历史新高。

产业集聚效应日益凸显

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西安市发改委相关负责人先容,抢抓共建“一带一起”重大时机,西安撬动人流、物流、资金流、信息流高效集聚,产业集聚效应日益凸显,越来越多的企业落户西安。

“公司2019年入驻陕西西咸空港综合保税区后,生长日新月异,今年销售额有望突破7000万元,同比增进2倍以上。”陕西韦恩进出口商业有限公司总司理刘丹娜说。

现在西咸新区空港新城有176家现代物流企业落户,建成跨境电商国际快件产业园,临空经济产值突破110亿元。停止去年底,西平安货运航线到达33条,其中“首尔—西安—洛杉矶”是陕西首条洲际第五航权全货运航线,“这条航线让外资企业深耕中国更有信心。”西咸新区空港新城航空物流生长局副局长张磊说。

运输通道带来产业集聚。冠捷科技、陕汽重卡、中国西电等陕西先进制造龙头企业,纷纷搭乘“长安号”走出国门。现在西安港已群集外贸类企业360余家、物流企业300余家,东南沿海产业转移企业加速群集,累计引进电商企业跨越1200家,年交易额达3000亿元。

小微企业尝到开放的甜头。“‘长安号’开到哪儿,我的生意就做到哪儿。”元朝辉2015年在西安国际港务区注册了一家电子商务公司,短短5年平台销售额破6.5亿元。

深化改造优化营商环境

“用了‘跨境票据通’,外洋融资成本降了一半!”西安爱菊团体副总司理刘东萌喜悦地说。“跨境票据通”是中国人民银行西安分行团结陕西自贸试验区西安国际港务区功效区推出的跨境商业金融新模式,大大提高了企业跨境融资效率。

“证照星散”改造试点、“一带一起”国际商事法律服务示范区……西安多项改造创新为企业生长释放政策盈利。

压缩整体通关时间成效显著。西安各口岸综合运用“提前申报”“舱单合并”“先验放后检测”等措施,深入推进简政放权,国际商业“单一窗口”周全推广,100余项营业通过“互联网 ”“掌上海关”在线解决,2020年出口通关时间和入口通关时间,较2017年划分压缩61.8%和60.9%。

从“一站式服务”到“最多跑一次”,从“全网通办”到“秒批秒办”……西安高新区聚焦建立健全企业、项目、产业全生命周期的服务体系,打造硬科技产业生长高地。2020年,西安高新区生产总值同比增进12.3%,优良的营商环境已成为招商引资的焦点竞争力。

陕西自贸试验区西安管委会专职副主任李群刚先容,自成立以来,自贸试验区西安区域在 *** 职能转变、投资领域改造、金融服务开放等方面共形成300项创新案例。